Cá cược đua xe F1 là gì? đây là giải đua xe nổi tiếng và hấp dẫn, thu hút hàng triệu người trên thế giới đón xem và theo dõi. Với giải đua xe này thị trường cá cược trực tuyến hấp dẫn và sôi động không kém. Bạn là người mới chưa hiểu về cách tham gia chơi cá cược đua xe f1 như thế nào dễ dàng chiến thắng. Đừng lo bài viết sau đây nhà cái tốt nhất chia sẻ những thông tin liên quan đến đua xe F1 để anh em cùng tham khảo nhé!
Đua xe F1 là gì?
Đua xe F1 còn được gọi là Giải đua xe Công thức 1, Giải đua xe Thể thức 1. Đây là bộ môn thể thao tốc độ chuyên về xe hơi bánh hở cao nhất theo định nghĩa của Liên đoàn Ô tô Quốc tế (Fédération Internationale de l’Automobile hay FIA), cơ quan quản lý thế giới về thể thao mô tô.
Mùa giải vô địch thế giới F1 gồm một chuỗi các cuộc đua, được biết cùng với tên Grands Prix, thường được tổ chức tại các đường đua được xây dựng riêng, cũng có một số ít trường hợp là trên con đường trong thành phố, cuộc đua nổi tiếng nhất trong số đó chính là Monaco Grand Prix tại Monte Carlo. Kết quả của mỗi cuộc đua được tổng hợp lại để có thể xác định hai Nhà vô địch Thế giới hàng năm, một dành cho tay đua và đội đua xe.
Nguồn gốc của giải đua xe F1?
Loạt cuộc đua xe công thức 1 nguồn gốc từ Giải Grand Prix Đua Mô tô vào 1920 và 1930. “Công thức” chính là một tập các quy định mà tất cả người và xe tham gia phải tuân thủ.
Giải đua xe Công thức 1 sẽ chấp thuận sau chiến tranh thế giới thứ 2 vào năm 1946, cùng với cuộc đua xe không tính vô địch đầu tiên đã được tổ chức vào cùng năm đó.
Một số tổ chức đua xe Grand Prix đặt ra cac luật lệ dành cho Giải vô địch Thế giới từ trước chiến tranh, nhưng do chiến tranh nên đã trì hoãn. Vào năm 1947, cuộc đua vô địch thế giới đầu tiên tổ chức ở Silverstone, Liên hiệp Anh vào năm 1950. Một giải vô địch dành cho đội đua xe F1 diễn ra tiếp đó năm 1958.
Sau đó, các giải vô địch quốc gia được tổ chức ở Nam Phi và Liên hiệp Anh vào thập niên 1960 và 1970. Những cuộc đua Công thức 1 sẽ không tính vô địch tổ chức trong nhiều năm nhưng do chi phí cho cuộc đua này ngày càng cao, cuộc đua sẽ không tính vô địch cuối cùng diễn ra vào 1983.
Những thông tin liên quan đến cược đua xe F1
Luật tham gia chơi đua xe F1
2 tiếng là khoảng thời gian giới hạn cho 1 trận đua F1. Trường hợp gặp những sự cố không may xảy ra như gặp tai nạn, va đập thì thời gian sẽ được tính nhiều hơn. Thời gian cá cược cũng sẽ được diễn ra trong khoảng thời gian mà các nhà cái quy định.
Cách tính điểm ở trong đua xe F1
Xe về nhất sẽ được cộng 25 điểm, xe về nhì được cộng 18 điểm, xe về ba cộng 15 điểm, xe về tư cộng 12 điểm và xe về năm cộng 10 điểm, xe về 6 sẽ cộng 8 điểm,… xe về 10 sẽ cộng 1 điểm. Còn lại các xe khác không được tính điểm.
Nếu xe không về đích mà hoàn thành 90% đoạn đường và nằm trong 10 xe đầu tiên, kể cả xe bị hư hỏng không thể chạy được nữa thì vẫn được cộng điểm.
Thuật ngữ thường dùng trong cá cược đua xe F1
Hiểu được những thuật ngữ giúp cho người tham gia chơi có thể theo dõi các trận đấu một cách trọn vẹn nhất và dễ dàng đặt cược hơn. Dưới đây là những thuật ngữ cơ bản thường gặp trong Giải đua xe F1 mà bạn cần nắm rõ như sau:
- Ballast: Xe càng nhẹ thì được lợi thế hơn hẳn về tốc độ phóng, là nguyên lý cơ bản nhất dùng trong các Giải đua xe F1. Do đó, để đảm bảo tính công bằng cho giải đấu, các chiếc xe cùng người cầm lái không đủ trọng lượng tối thiểu theo quy định cần gắn thêm “đá” ballast vào xe.
- Đua thử, phân hạng, đua chính thức: Thông thường một chặng đua F1 diễn ra trong vòng 3 ngày. Ngày 1 là ngày để có thể luyện tập không bắt buộc (Practice) gồm 2 buổi sáng và chiều, mỗi buổi kéo dài từ 1 tiếng 30 phút. Ngày 2 chính là ngày đua phân hạng (Qualifying) và kéo dài 1 tiếng đồng hồ và chia thành 3 phần gồm: Q1, Q2, Q3, quyết định vị trí xuất phát của những tay lái trong ngày đua chính thức. Ngày 3 là ngày đua chính thức để có thể xác định “ngôi vương”.
- Luật 107%: Trong lượt đua đầu tiên (Q1) của Ngày đua phân thứ hạng (qualifying), bất kỳ những tay lái nào không hoàn thành sẽ được vòng đua trong thời gian tối đa sẽ là 107% so với kỷ lục được hoàn thành của tay lái nhanh nhất với lượt đua 1 sẽ không được phép tham gia trong cuộc đua chính thức. Nhưng trong một số trường hợp đặc biệt thì những trọng tài đua (steward) cho phép thực hiện điều này.
- Flag: Đây chính là một hệ thống cờ hiệu (Flag) sử dụng chủ yếu trong Giải đua Công thức 1, mỗi màu và số lượng cờ hiệu đều truyền tải thông điệp khác nhau.
- Marshal: Đây là thuật ngữ dùng để chỉ các tình nguyện viên/chuyên viên điều hành – người chịu sự phụ trách nhiều vai trò trong cả chặng đua. Chẳng hạn như việc phụ trách xe đua, phụ trách khu vực khán đài đảm bảo khán giả sẽ không gây ra nguy hiểm cho bản thân và những tay đua, giúp đưa xe và tay lái sẽ không gặp sự cố và những tai nạn khác.
- Pit-stop: là điểm dừng về kỹ thuật, nơi mà những tay lái nhanh chóng đưa chiếc xe vào thay lốp rồi ngay lập tức sau đó trở lại đường đua.
Kết luận
Trên đây là cá cược đua xe F1 là gì? Các thông tin liên quan đến cá cược đua xe F1 mà chúng tôi chia sẻ đến các bạn đọc. Việc chơi cá cược đua xe F1 này dành chơi trong những lúc có thời gian rảnh rỗi, một ngày người chơi nên tham gia chơi 2 trận để đảm bảo được lựa chọn chiến thuật hợp lý. Đừng trên truy cập vào trang web của chúng tôi mỗi ngày để cập nhật thêm các bài viết hay ho nhé. Chúc các bạn luôn thành công!
Xem thêm: Hướng dẫn cá cược đua xe F1 mới nhất dành cho người mới